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当年对标奥迪A6配V6发动机车长超5米如今仅2528万起!
发布日期:2019-08-16 00:37   来源:未知   阅读:

  提到中国的“官车”,奥迪A6一定是最典型的代表,这么多年奥迪A6的“官车”形象早已深入人心,其大气的外观,宽裕的后排空间,舒服的乘坐体验,让其一直都是官方用车的首选。但提到中国的“国宾车”,相信大家一定会想到红旗品牌,红旗品牌最近几年发展并不是太顺,还好从2017年红旗H5开始,红旗开始走上了平民路线,市场表现都还不错,可以说从2017年开始红旗品牌“柳暗花明又一村”,结束了自己长期的“山穷水复疑无路”的尴尬局面。

  其实,在红旗H5之前,红旗还有一款重磅车型,对标奥迪A6,配V6发动机,车身超过5米,如今仅25.28万起,就是现在的红旗H7。

  红旗H7当年也算是红旗品牌的重磅车型,也是当时红旗品牌最便宜的车型,当时红旗H7最便宜的车型还29.98万起,高配47.98万,而且还是2013年,可见红旗品牌的车型都没有太便宜的。车型刚出来就放线的发展并不顺利,曲曲折折、踉踉跄跄的熬到今天,可以说红旗H7的发展就是一部辛酸史。

  其实,红旗H7的实力还是相当强劲的,中高配车型配V6发动机,最大马力231马力,内饰豪华,用料非常考究,做工非常精致,尽显科技感,红旗品牌在国内本来就是豪华的代名词,奥迪A6的品质,却不及奥迪A4的售价,但红旗H7为何一直被市场“冷落”?

  个人认为主要的原因有两点:第一是红旗品牌虽说是中国的“国宾车”,但是相对于一些豪华品牌,品牌认可度并不高,同样的价格,同等的预算,大部分人出于省心考虑,还是会选择一些合资品牌或者豪华品牌的车型;另一方面就是红旗H7的外观设计太保守,特别是经过几次改款以后,之前倍受吐槽的侧面C柱位置还没改变,一款长超5米的车型,侧面给人的感觉并不修长,甚至还没有长4米8的大众迈腾视觉效果好,个人认为,车身侧面如果进行优化一下,四字四句诗!整车比例会更加协调,这样的线的市场表现就有可能稍微有一些改观,毕竟现在是看脸的时代!